直杆自动道闸故障-道闸常见故障及维修方法:
道闸不可以起降
1.先查验有没有电、保险丝管有没有损坏,假如熔断丝溶断掉,务必要做查验。
2.电机导线仅有红、黄相通,与白色各自堵塞,查询电机电机定子是不是发热.若发热强大,表明电机热维护关机不可以电源开关.若不发热,查验20UF的启动电容是不是无效。
3.电机优良還是不可以电源开关,再准确测量蓝、绿、深灰色三条限位电源线是不是短路故障,由于门及时全自动终止是根据限位感应器K1、K2磁感应,倘若K1、K2两只感应器另外短路故障,也等同于门在开关门是限位了,闭店也限位了导致的不可以电源开关[红门机电工程]。
4.电机线、电源线优良,還是不可以电源开关,表明操纵盒有常见故障。为什么不先换操纵盒呢?如果有哪儿出現短路故障,很有可能将刚换好的又会烧毁。因此,我们要查验好每一个位置,沒有别的常见故障隐患后,才能够拆换。
如今停车场系统上都会安装监控摄像头,监控摄像头与道闸的位置安装还要有一个合适的距离,由于照相机的角度范畴要包含车子读卡器时车牌号的位置,因此,盛阳小编一般提议照相机离道闸的间距在一米上下;然后就是活动岗亭的尺寸、橡胶减速带的位置、控制机构的位置,全是我们在安装停车场系统时要留意的一些关键的要素。停车场道闸系统。
现阶段停车场系统运用愈来愈普遍,如购物广场收费标准停车场、住宅小区停车场、、飞机场等,可是不一样的应用要求会对停车场系统软、硬件配置规定不一样,可是无论哪些的停车场对其安装规定须保证严苛化、细腻化。停车场道闸系统。
有关车牌被挡住、掉漆裂开、模模糊糊等也可以分析辨认,为地下停车场及收支口的工作工作人员省掉很多苦恼,如今,在我国的高速路创造进行飞速发展,高速路四通八达,每一个出入口均设立收费站,一方面便于收费解决,另一方面也可协助队对高速路上的交通出行开展标准解决。
高速路收费站收支口车牌辨认技能的应用,可以方便队辨认违反规定行驶车辆的车牌信息内容,对一些违反规定车辆开展有用的处理和抓捕,收费站接口一般建在室外自然环境中,再再加上一些车辆行驶较快,因此对车牌辨认技能的要求很高。岗亭道闸厂家。
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